Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Максимов, С.А. - Транспортно-логистическая инфраструктура Новосибирского узла как основа взаимодействия с Китаем и...
Максимов, С.А. - Транспортно-логистическая инфраструктура Новосибирского узла как основа взаимодействия с Китаем и...
Нет экз.
Статья
Автор: Максимов, С.А.
Регион: экономика и социология (электронная версия): Транспортно-логистическая инфраструктура Новосибирского узла как основа взаимодействия с Китаем и...
2025 г.
ISBN отсутствует
Автор: Максимов, С.А.
Регион: экономика и социология (электронная версия): Транспортно-логистическая инфраструктура Новосибирского узла как основа взаимодействия с Китаем и...
2025 г.
ISBN отсутствует
Статья
Максимов, С.А.
Транспортно-логистическая инфраструктура Новосибирского узла как основа взаимодействия с Китаем и странами Центральной Азии / Максимов С.А. // Регион: экономика и социология (электронная версия). – 2025. – №1. – С.171-194. - 639497. – На рус. яз.
Экспертное мнение по вопросам развития транспортной инфраструктуры Западной Сибири, обеспечивающей расширение и укрепление внешнеэкономических связей с Китаем и странами Центральной Азии. Актуальные данные по объемам перевозок грузов и развитию инфраструктуры Новосибирского транспортно-логистического узла, полученные на основе анализа транспортной работы Новосибирской области, проводимого Союзом транспортников, экспедиторов и логистов Сибири по поручению правительства Новосибирской области. Сложившиеся схемы транспортировки грузов. Вывод о том, что инфраструктура Новосибирского транспортно-логистического узла работает в целях обеспечения потребности экономики не только Новосибирской области, но и соседних регионов Западной Сибири, в том числе Омской, Томской, Кемеровской областей, Алтайского края и частично Красноярского, а также части прилегающих районов Республики Казахстан. Выстроены устойчивые маршруты по направлениям Новосибирск - дальневосточные порты России - далее Китай и страны АТР, Новосибирск - Владивосток - Китай, Новосибирск - Забайкальск - Китай, Новосибирск - Казахстан - Китай. Формирование новых логистических цепочек, в том числе с выходом в страны Глобального Юга: Новосибирск - страны Центральной Азии - Иран - Индия. Дальнейшее углубление этих транспортных связей во многом зависит от уровня развития транспортно-логистической инфраструктуры Новосибирского узла.
Ключевые слова = АТР (АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКИЙ РЕГИОН)
Ключевые слова = ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ
Ключевые слова = ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИЕ СВЯЗИ
Ключевые слова = ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
Ключевые слова = ГЛОБАЛЬНЫЙ ЮГ
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ДАЛЬНИЙ ВОСТОК
Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЕ СТРАНЫ
Ключевые слова = КИТАЙ
Ключевые слова = ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ
Ключевые слова = ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ЦЕНТР
Ключевые слова = НОВИКОВА Н.П.
Ключевые слова = ПОРТ
Ключевые слова = ПОТРЕБНОСТЬ
Ключевые слова = РЕГИОН
Ключевые слова = РЕГИОНАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СИБИРЬ
Ключевые слова = СЫСОЕВА О.М.
Ключевые слова = ТРАНСПОРТИРОВКА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КЛАСТЕР
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА. УПРАВЛЕНИЕ ЭКОНОМИКОЙ. РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА
Максимов, С.А.
Транспортно-логистическая инфраструктура Новосибирского узла как основа взаимодействия с Китаем и странами Центральной Азии / Максимов С.А. // Регион: экономика и социология (электронная версия). – 2025. – №1. – С.171-194. - 639497. – На рус. яз.
Экспертное мнение по вопросам развития транспортной инфраструктуры Западной Сибири, обеспечивающей расширение и укрепление внешнеэкономических связей с Китаем и странами Центральной Азии. Актуальные данные по объемам перевозок грузов и развитию инфраструктуры Новосибирского транспортно-логистического узла, полученные на основе анализа транспортной работы Новосибирской области, проводимого Союзом транспортников, экспедиторов и логистов Сибири по поручению правительства Новосибирской области. Сложившиеся схемы транспортировки грузов. Вывод о том, что инфраструктура Новосибирского транспортно-логистического узла работает в целях обеспечения потребности экономики не только Новосибирской области, но и соседних регионов Западной Сибири, в том числе Омской, Томской, Кемеровской областей, Алтайского края и частично Красноярского, а также части прилегающих районов Республики Казахстан. Выстроены устойчивые маршруты по направлениям Новосибирск - дальневосточные порты России - далее Китай и страны АТР, Новосибирск - Владивосток - Китай, Новосибирск - Забайкальск - Китай, Новосибирск - Казахстан - Китай. Формирование новых логистических цепочек, в том числе с выходом в страны Глобального Юга: Новосибирск - страны Центральной Азии - Иран - Индия. Дальнейшее углубление этих транспортных связей во многом зависит от уровня развития транспортно-логистической инфраструктуры Новосибирского узла.
Ключевые слова = АТР (АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКИЙ РЕГИОН)
Ключевые слова = ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ
Ключевые слова = ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКИЕ СВЯЗИ
Ключевые слова = ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
Ключевые слова = ГЛОБАЛЬНЫЙ ЮГ
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ДАЛЬНИЙ ВОСТОК
Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЕ СТРАНЫ
Ключевые слова = КИТАЙ
Ключевые слова = ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ
Ключевые слова = ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ЦЕНТР
Ключевые слова = НОВИКОВА Н.П.
Ключевые слова = ПОРТ
Ключевые слова = ПОТРЕБНОСТЬ
Ключевые слова = РЕГИОН
Ключевые слова = РЕГИОНАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СИБИРЬ
Ключевые слова = СЫСОЕВА О.М.
Ключевые слова = ТРАНСПОРТИРОВКА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КЛАСТЕР
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА. УПРАВЛЕНИЕ ЭКОНОМИКОЙ. РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА