Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Опыт производства рельсов из бейнитной стали марок 30ХГ2С2АФМ и 30ХГ2САФН
Опыт производства рельсов из бейнитной стали марок 30ХГ2С2АФМ и 30ХГ2САФН
Нет экз.
Статья
Автор:
Известия высших учебных заведений. Черная металлургия (электронная версия): Опыт производства рельсов из бейнитной стали марок 30ХГ2С2АФМ и 30ХГ2САФН
б.г.
ISBN отсутствует
Автор:
Известия высших учебных заведений. Черная металлургия (электронная версия): Опыт производства рельсов из бейнитной стали марок 30ХГ2С2АФМ и 30ХГ2САФН
б.г.
ISBN отсутствует
Статья
Опыт производства рельсов из бейнитной стали марок 30ХГ2С2АФМ и 30ХГ2САФН / А.М. Юнусов [и др.] // Известия высших учебных заведений. Черная металлургия (электронная версия). – 2025. – Т. 68. - № 2. – С.124-130: граф., ил., табл. - Библиогр.: 19 назв.
Одним из решений для повышения срока службы рельсов может стать переход на производство их из сталей бейнитного класса, отличающихся более высокими механическими свойствами, стойкостью к образованию поверхностных контактноусталостных дефектов и повышенной хладостойкостью. Проведенные в начале 2000х годов за рубежом эксплуатационные испытания показали, что рельсы из бейнитной стали действительно обладают повышенной по сравнению с рельсами из стали перлитного класса сопротивляемостью к зарождению контактноусталостных дефектов, однако подвержены более интенсивному износу. Был сделан вывод, что стойкость бейнитных рельсов к повреждениям головки поверхностными контактноусталостными дефектами является следствием удаления поврежденного слоя поверхности катания в результате износа. В 2004 – 2006 гг. на АО «ЕВРАЗ Объединенный ЗападноСибирский металлургический комбинат» проведены исследования и выпуск опытной партии бейнитных рельсов, которые показали перспективность применения такой стали и возможность обеспечения одновременно повышенной износостойкости и низкотемпературной надежности. В рамках работ по освоению рельсов бейнитного класса проведена выплавка, прокатка рельсов типа Р65 и охлаждение на спокойном воздухе двух опытных среднеуглеродистых сталей Б1 и Б2, отличающихся схемами легирования. Представленные результаты механических испытаний показали положительное влияние повышенного легирования хромом и никелем на механические свойства и структуру.
Ключевые слова = ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ
Ключевые слова РП = прокатка рельсов
Ключевые слова РП = сталь бейнитная
Ключевые слова РП = микроструктура
Ключевые слова РП = вязкость ударная
Ключевые слова РП = дефект контактно-усталостный
Ключевые слова РП = микроскопия электронная
Ключевые слова РП = рельсы бейнитные
Опыт производства рельсов из бейнитной стали марок 30ХГ2С2АФМ и 30ХГ2САФН / А.М. Юнусов [и др.] // Известия высших учебных заведений. Черная металлургия (электронная версия). – 2025. – Т. 68. - № 2. – С.124-130: граф., ил., табл. - Библиогр.: 19 назв.
Одним из решений для повышения срока службы рельсов может стать переход на производство их из сталей бейнитного класса, отличающихся более высокими механическими свойствами, стойкостью к образованию поверхностных контактноусталостных дефектов и повышенной хладостойкостью. Проведенные в начале 2000х годов за рубежом эксплуатационные испытания показали, что рельсы из бейнитной стали действительно обладают повышенной по сравнению с рельсами из стали перлитного класса сопротивляемостью к зарождению контактноусталостных дефектов, однако подвержены более интенсивному износу. Был сделан вывод, что стойкость бейнитных рельсов к повреждениям головки поверхностными контактноусталостными дефектами является следствием удаления поврежденного слоя поверхности катания в результате износа. В 2004 – 2006 гг. на АО «ЕВРАЗ Объединенный ЗападноСибирский металлургический комбинат» проведены исследования и выпуск опытной партии бейнитных рельсов, которые показали перспективность применения такой стали и возможность обеспечения одновременно повышенной износостойкости и низкотемпературной надежности. В рамках работ по освоению рельсов бейнитного класса проведена выплавка, прокатка рельсов типа Р65 и охлаждение на спокойном воздухе двух опытных среднеуглеродистых сталей Б1 и Б2, отличающихся схемами легирования. Представленные результаты механических испытаний показали положительное влияние повышенного легирования хромом и никелем на механические свойства и структуру.
Ключевые слова = ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ
Ключевые слова РП = прокатка рельсов
Ключевые слова РП = сталь бейнитная
Ключевые слова РП = микроструктура
Ключевые слова РП = вязкость ударная
Ключевые слова РП = дефект контактно-усталостный
Ключевые слова РП = микроскопия электронная
Ключевые слова РП = рельсы бейнитные