Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Князев, Д.А. - О контактном термическом сопротивлении в зоне посадки бандажа на обод колесного центра
Князев, Д.А. - О контактном термическом сопротивлении в зоне посадки бандажа на обод колесного центра
Нет экз.
Статья
Автор: Князев, Д.А.
Транспортное машиностроение: О контактном термическом сопротивлении в зоне посадки бандажа на обод колесного центра
б.г.
ISBN отсутствует
Автор: Князев, Д.А.
Транспортное машиностроение: О контактном термическом сопротивлении в зоне посадки бандажа на обод колесного центра
б.г.
ISBN отсутствует
Статья
Князев, Д.А.
О контактном термическом сопротивлении в зоне посадки бандажа на обод колесного центра / Д.А. Князев, В.И. Грек [и др.] // Транспортное машиностроение. – 2025. – № 10. – С.36-43: ил. - Библиогр.: 12 назв.
Взаимодействие поверхностей сопряжения бандажа и колесного центра при соединении с натягом, в результате которого возникает термическое сопротивление. При торможении локомотива возникает градиент температур между бандажом и колесным центром, что может привести к провороту бандажа. Для исследования влияния торможения на градиент температур были проведены сравнительные испытания двух покрытий, наносимых на обод колесного центра с помощью плазменного напыления. Применение покрытия марки ПГ-19М-01 по ТУ 48-19-383-90 может уменьшить величину градиента температур между бандажом и колесным центром до 30 %.
Ключевые слова РП = Ж/Д ТРАНСПОРТ : транспорт железнодорожный
Ключевые слова РП = бандаж колесных пар
Ключевые слова РП = покрытие защитное
Ключевые слова РП = напыление
Ключевые слова РП = колесо вагонное
Ключевые слова РП = соединение с натягом
Князев, Д.А.
О контактном термическом сопротивлении в зоне посадки бандажа на обод колесного центра / Д.А. Князев, В.И. Грек [и др.] // Транспортное машиностроение. – 2025. – № 10. – С.36-43: ил. - Библиогр.: 12 назв.
Взаимодействие поверхностей сопряжения бандажа и колесного центра при соединении с натягом, в результате которого возникает термическое сопротивление. При торможении локомотива возникает градиент температур между бандажом и колесным центром, что может привести к провороту бандажа. Для исследования влияния торможения на градиент температур были проведены сравнительные испытания двух покрытий, наносимых на обод колесного центра с помощью плазменного напыления. Применение покрытия марки ПГ-19М-01 по ТУ 48-19-383-90 может уменьшить величину градиента температур между бандажом и колесным центром до 30 %.
Ключевые слова РП = Ж/Д ТРАНСПОРТ : транспорт железнодорожный
Ключевые слова РП = бандаж колесных пар
Ключевые слова РП = покрытие защитное
Ключевые слова РП = напыление
Ключевые слова РП = колесо вагонное
Ключевые слова РП = соединение с натягом

На полку
