Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Мальдонадо, Пабло Рамон Вальехо - Определение резонансных колебаний в подвеске четырехтактного четырехцилиндрового двигателя с рядн...
Мальдонадо, Пабло Рамон Вальехо - Определение резонансных колебаний в подвеске четырехтактного четырехцилиндрового двигателя с рядн...
Нет экз.
Статья
Автор: Мальдонадо, Пабло Рамон Вальехо
Вестник машиностроения: Определение резонансных колебаний в подвеске четырехтактного четырехцилиндрового двигателя с рядн...
б.г.
ISBN отсутствует
Автор: Мальдонадо, Пабло Рамон Вальехо
Вестник машиностроения: Определение резонансных колебаний в подвеске четырехтактного четырехцилиндрового двигателя с рядн...
б.г.
ISBN отсутствует
Статья
Мальдонадо, Пабло Рамон Вальехо.
Определение резонансных колебаний в подвеске четырехтактного четырехцилиндрового двигателя с рядной компоновкой при неуравновешенности суммарной силы инерции второго порядка / Пабло Рамон Вальехо Мальдонадо, Н.Д. Чайнов, А.Н. Краснокутский // Вестник машиностроения. – 2025. – Т. 104 № 11. – С.902-909: ил. - Библиогр.: 18 назв.
Механические колебания в системе ДВС—подвеска, возникающие под действием неуравновешенной силы инерции возвратно-поступательно движущихся масс (ВПДМ) второго порядка. Возникновение дополнительного момента от неуравновешенной силы инерции ВПДМ. Силовой агрегат как система "ДВС — коробка передач", колеблющаяся относительно своего центра масс. Влияние на собственные резонансные частоты системы таких параметров, как упругость, коэффициент поглощения, число опор, высота демпфирующего элемента.
Мальдонадо, Пабло Рамон Вальехо.
Определение резонансных колебаний в подвеске четырехтактного четырехцилиндрового двигателя с рядной компоновкой при неуравновешенности суммарной силы инерции второго порядка / Пабло Рамон Вальехо Мальдонадо, Н.Д. Чайнов, А.Н. Краснокутский // Вестник машиностроения. – 2025. – Т. 104 № 11. – С.902-909: ил. - Библиогр.: 18 назв.
Механические колебания в системе ДВС—подвеска, возникающие под действием неуравновешенной силы инерции возвратно-поступательно движущихся масс (ВПДМ) второго порядка. Возникновение дополнительного момента от неуравновешенной силы инерции ВПДМ. Силовой агрегат как система "ДВС — коробка передач", колеблющаяся относительно своего центра масс. Влияние на собственные резонансные частоты системы таких параметров, как упругость, коэффициент поглощения, число опор, высота демпфирующего элемента.

На полку
