Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Голубев, А. - С Китаем - на равных? Меняется структура российско-китайских экономических отношений
Голубев, А. - С Китаем - на равных? Меняется структура российско-китайских экономических отношений
Нет экз.
Статья
Автор: Голубев, А.
С Китаем - на равных? Меняется структура российско-китайских экономических отношений
2026 г.
ISBN отсутствует
Автор: Голубев, А.
С Китаем - на равных? Меняется структура российско-китайских экономических отношений
2026 г.
ISBN отсутствует
Статья
Голубев, А.
С Китаем - на равных? Меняется структура российско-китайских экономических отношений / Голубев А. // Ритм машиностроения (электронная версия). – 2026. – №2. – С.16. - 649175. – На рус. яз.
Спад товарооборота России и Китая в 2025 году впервые за пять лет, составив 6,9% в долларовом выражении и 6,5% - в юаневом, став переломным моментом после периода стремительной шоковой переориентации российской экономики на восточное направление. Факторы, повлиявшие на спад. Падение мировых цен на нефть, нанесшее основной удар по стоимости российского экспорта. За первые 11 месяцев 2025 года Китай заплатил России за нефть почти на 20% меньше, чем за аналогичный период годом ранее, несмотря на сохранение прежних физических объемов поставок. В декабре, даже на фоне роста физического экспорта, доходы от поставок сырой нефти продолжили снижаться. Вторая причина спада - структурная, скрытая за положительным для России процессом локализации промышленного производства. После ухода западных брендов китайские автомобили захватили 50-60% российского рынка. Смена резкого роста импорта готовых машин на их локализованную сборку внутри страны. В результате, экспорт автомобилей из Китая в Россию в натуральном выражении упал почти вдвое. Рост реального присутствия китайских машин на рынке, не учитываемый статистически как импорт, создавая эффект провала в торговом балансе. Глубина асимметрии российско-китайских экономических отношений, отражаемая структурой торговли: почти 80% российского экспорта в Китай - минеральное сырье, в обратном направлении две трети составляют высокотехнологичные товары. Критическая зависимость России от Китая как от покупателя своих ключевых экспортных товаров. Для Китая российский рынок остается периферийным, составляя лишь около 4% от общего объема его внешней торговли.
Ключевые слова = АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = БЮДЖЕТ
Ключевые слова = ВНЕШНИЙ РЫНОК
Ключевые слова = ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ДОХОДЫ
Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЕ СТРАНЫ
Ключевые слова = КИТАЙ
Ключевые слова = ЛОКАЛИЗАЦИЯ
Ключевые слова = МЕРКУЛОВА Н.В.
Ключевые слова = НЕФТЬ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = ТОВАРООБОРОТ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Ключевые слова = ЭКСПОРТ
Ключевые слова = МИРОВОЕ ХОЗЯЙСТВО. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОТНОШЕНИЯ
Голубев, А.
С Китаем - на равных? Меняется структура российско-китайских экономических отношений / Голубев А. // Ритм машиностроения (электронная версия). – 2026. – №2. – С.16. - 649175. – На рус. яз.
Спад товарооборота России и Китая в 2025 году впервые за пять лет, составив 6,9% в долларовом выражении и 6,5% - в юаневом, став переломным моментом после периода стремительной шоковой переориентации российской экономики на восточное направление. Факторы, повлиявшие на спад. Падение мировых цен на нефть, нанесшее основной удар по стоимости российского экспорта. За первые 11 месяцев 2025 года Китай заплатил России за нефть почти на 20% меньше, чем за аналогичный период годом ранее, несмотря на сохранение прежних физических объемов поставок. В декабре, даже на фоне роста физического экспорта, доходы от поставок сырой нефти продолжили снижаться. Вторая причина спада - структурная, скрытая за положительным для России процессом локализации промышленного производства. После ухода западных брендов китайские автомобили захватили 50-60% российского рынка. Смена резкого роста импорта готовых машин на их локализованную сборку внутри страны. В результате, экспорт автомобилей из Китая в Россию в натуральном выражении упал почти вдвое. Рост реального присутствия китайских машин на рынке, не учитываемый статистически как импорт, создавая эффект провала в торговом балансе. Глубина асимметрии российско-китайских экономических отношений, отражаемая структурой торговли: почти 80% российского экспорта в Китай - минеральное сырье, в обратном направлении две трети составляют высокотехнологичные товары. Критическая зависимость России от Китая как от покупателя своих ключевых экспортных товаров. Для Китая российский рынок остается периферийным, составляя лишь около 4% от общего объема его внешней торговли.
Ключевые слова = АВТОМОБИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Ключевые слова = АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = БЮДЖЕТ
Ключевые слова = ВНЕШНИЙ РЫНОК
Ключевые слова = ВНЕШНЯЯ ТОРГОВЛЯ
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ДОХОДЫ
Ключевые слова = ЗАРУБЕЖНЫЕ СТРАНЫ
Ключевые слова = КИТАЙ
Ключевые слова = ЛОКАЛИЗАЦИЯ
Ключевые слова = МЕРКУЛОВА Н.В.
Ключевые слова = НЕФТЬ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СТАТИСТИКА
Ключевые слова = ТОВАРООБОРОТ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Ключевые слова = ЭКСПОРТ
Ключевые слова = МИРОВОЕ ХОЗЯЙСТВО. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОТНОШЕНИЯ

На полку
