Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Пронина, К.А. - Северный морской путь как драйвер социально-экономического развития Мурманской области
Пронина, К.А. - Северный морской путь как драйвер социально-экономического развития Мурманской области
Нет экз.
Статья
Автор: Пронина, К.А.
Северный морской путь как драйвер социально-экономического развития Мурманской области
2025 г.
ISBN отсутствует
Автор: Пронина, К.А.
Северный морской путь как драйвер социально-экономического развития Мурманской области
2025 г.
ISBN отсутствует
Статья
Пронина, К.А.
Северный морской путь как драйвер социально-экономического развития Мурманской области / Пронина К.А., Щербакова Т.С. // Инновационная экономика (электронная версия). – 2025. – №2. – С.74-90. - 650581. – На рус. яз.
Роль Северного морского пути (СМП) как инструмента преодоления ключевых социально-экономических ограничений развития Мурманской области и обеспечения ее устойчивого роста в долгосрочной перспективе. Регион, несмотря на наличие значительного ресурсного потенциала и уникальной инфраструктуры (незамерзающие порты, атомный ледокольный и военно-морской флот), на протяжении длительного времени сталкивается с рядом проблем, включая демографический спад, низкую диверсификацию экономики и ограниченные логистические возможности. Анализ положений федеральных программ - плана мероприятий по развитию СМП до 2035 года и национального проекта "Арктика и СМП" - как институциональной основы для реализации комплексных инфраструктурных решений и привлечения инвестиций. Сопоставление основных проблемных блоков развития региона с мерами, реализуемыми в рамках региональной стратегии "На Севере - жить", и мероприятиями по развитию СМП. Интеграция Мурманской области в глобальные арктические логистические цепочки и включение в инфраструктурные инициативы (портовая особая экономическая зона, транспортно-промышленный кластер) способны обеспечить устойчивый экономический рост региона за счет создания новых рабочих мест, модернизации базовых отраслей и притока инвестиций. Роль государственной политики и международного сотрудничества, в том числе с Китаем, в формировании долгосрочных конкурентных преимуществ региона в условиях изменяющейся геоэкономической среды.
Ключевые слова = АРКТИКА
Ключевые слова = ВМФ (ВОЕННО-МОРСКОЙ ФЛОТ)
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
Ключевые слова = ДЕМОГРАФИЧЕСКИЙ ВЫЗОВ
Ключевые слова = ДИВЕРСИФИКАЦИЯ
Ключевые слова = ИНВЕСТИЦИИ
Ключевые слова = ИНТЕГРАЦИЯ
Ключевые слова = ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Ключевые слова = НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ
Ключевые слова = НОВИКОВА Н.П.
Ключевые слова = ОСОБАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЗОНА (ОЭЗ)
Ключевые слова = РЕГИОН
Ключевые слова = РЕГИОНАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = РЕГИОНАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = РЕСУРСНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ (СМП)
Ключевые слова = СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КЛАСТЕР
Ключевые слова = УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РОСТ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА. УПРАВЛЕНИЕ ЭКОНОМИКОЙ. РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА
Пронина, К.А.
Северный морской путь как драйвер социально-экономического развития Мурманской области / Пронина К.А., Щербакова Т.С. // Инновационная экономика (электронная версия). – 2025. – №2. – С.74-90. - 650581. – На рус. яз.
Роль Северного морского пути (СМП) как инструмента преодоления ключевых социально-экономических ограничений развития Мурманской области и обеспечения ее устойчивого роста в долгосрочной перспективе. Регион, несмотря на наличие значительного ресурсного потенциала и уникальной инфраструктуры (незамерзающие порты, атомный ледокольный и военно-морской флот), на протяжении длительного времени сталкивается с рядом проблем, включая демографический спад, низкую диверсификацию экономики и ограниченные логистические возможности. Анализ положений федеральных программ - плана мероприятий по развитию СМП до 2035 года и национального проекта "Арктика и СМП" - как институциональной основы для реализации комплексных инфраструктурных решений и привлечения инвестиций. Сопоставление основных проблемных блоков развития региона с мерами, реализуемыми в рамках региональной стратегии "На Севере - жить", и мероприятиями по развитию СМП. Интеграция Мурманской области в глобальные арктические логистические цепочки и включение в инфраструктурные инициативы (портовая особая экономическая зона, транспортно-промышленный кластер) способны обеспечить устойчивый экономический рост региона за счет создания новых рабочих мест, модернизации базовых отраслей и притока инвестиций. Роль государственной политики и международного сотрудничества, в том числе с Китаем, в формировании долгосрочных конкурентных преимуществ региона в условиях изменяющейся геоэкономической среды.
Ключевые слова = АРКТИКА
Ключевые слова = ВМФ (ВОЕННО-МОРСКОЙ ФЛОТ)
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА
Ключевые слова = ДЕМОГРАФИЧЕСКИЙ ВЫЗОВ
Ключевые слова = ДИВЕРСИФИКАЦИЯ
Ключевые слова = ИНВЕСТИЦИИ
Ключевые слова = ИНТЕГРАЦИЯ
Ключевые слова = ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Ключевые слова = НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ
Ключевые слова = НОВИКОВА Н.П.
Ключевые слова = ОСОБАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЗОНА (ОЭЗ)
Ключевые слова = РЕГИОН
Ключевые слова = РЕГИОНАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = РЕГИОНАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = РЕСУРСНЫЙ ПОТЕНЦИАЛ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ (СМП)
Ключевые слова = СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КЛАСТЕР
Ключевые слова = УСТОЙЧИВОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РОСТ
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА. УПРАВЛЕНИЕ ЭКОНОМИКОЙ. РЕГИОНАЛЬНАЯ ЭКОНОМИКА

На полку
