Электронный каталог

rus
НТБ Минпромторга России
Режим работы
Контактная информация

Поиск :

  • Поиск
  • Поиск одной строкой
  • Помощь

  • Разделы фонда

  • Книги по ТЯЖЕЛОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
  • Книги 2022
  • Книги 2023
  • Книги 2024
  • Ретрофонд
  • Статьи из информационных обзоров за 2023
  • Статьи из информационных обзоров за 2024

  • Справочники

  • Авторы
  • Издательства
  • Серии
  • Дерево рубрик

  • Статистика поисков
  • Статистика справок

Личный кабинет :


Самозапись

Электронный каталог: Компанийцева, О. - Транспортно-логистическая инфраструктура Северного морского пути на основе моделей интенсивности ...

Компанийцева, О. - Транспортно-логистическая инфраструктура Северного морского пути на основе моделей интенсивности ...

Нет экз.
Транспортно-логистическая инфраструктура Северного морского пути на основе моделей интенсивности ...
Статья
Автор:
Компанийцева, О.
Транспортно-логистическая инфраструктура Северного морского пути на основе моделей интенсивности ...
2026 г.
ISBN отсутствует

На полку На полку


Статья

Компанийцева, О.
Транспортно-логистическая инфраструктура Северного морского пути на основе моделей интенсивности отказов: оценка и оптимизация обеспечения инженерной надежности / Компанийцева О., Лавров Р. // Экономика и управление: научно-практический журнал (электронная версия). – 2026. – №2. – С.35-43. - 651520. – На рус. яз.

Развитие Арктической зоны Российской Федерации - одно из приоритетных направлений экономического развития страны. Смещение акцента от обобщенных ориентиров экономической безопасности арктических территорий к обеспечению надежности функционирования Северного морского пути (СМП), предполагающее переход к прикладным задачам управления параметрами транспортно-логистической системы, в части обеспечения непрерывности грузопотоков, поддержания работоспособности критических элементов инфраструктуры, а также повышения результативности использования СМП как альтернативного маршрута, обеспечивающего связь между Азией и Европой. Концептуальные положения многоуровневой модели обеспечения надежности транспортно-логистической инфраструктуры. Подход к оценке и оптимизации обеспечения инженерной надежности транспортно-логистической инфраструктуры СМП в условиях функционирования объектов Арктической зоны Российской Федерации. Формулирование прямой и обратной задачи оптимизации соотношения "затраты - надежность", их решение методом неопределенных множителей Лагранжа, позволяющего определить согласованные значения параметров надежности элементов и соотнести их с объемом инвестиций. Введение в рамках многоуровневой интерпретации обеспечения надежности омниканального уровня как контура синхронизации экосистемы, характеризуемого, в частности, временем переключения на альтернативный канал доставки при сбоях и долей поставок, выполненных без снижения заданного уровня обслуживания при перераспределении потоков.


Ключевые слова = АРКТИКА
Ключевые слова = ГРУЗООБОРОТ
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ИНЖЕНЕРНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ИНЖЕНЕРНАЯ НАУКА
Ключевые слова = ЛОГИСТИКА
Ключевые слова = ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Ключевые слова = ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОТОК
Ключевые слова = МЕРКУЛОВА Н.В.
Ключевые слова = НАДЕЖНОСТЬ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ (СМП)
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ. МАКРОЭКОНОМИКА. МИКРОЭКОНОМИКА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ


Привязано к:

Отобрать для печати: страницу | инверсия | сброс | печать(0)

Экономика и управление: научно-практический журнал (электронная версия)
Нет экз.
Выпуск

Экономика и управление: научно-практический журнал (электронная версия) №2
2026 г.
ISBN отсутствует


На полку На полку


© Все права защищены ЗАО "Компания Либэр" , 2009 - 2026  v.20