Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Компанийцева, О. - Транспортно-логистическая инфраструктура Северного морского пути на основе моделей интенсивности ...
Компанийцева, О. - Транспортно-логистическая инфраструктура Северного морского пути на основе моделей интенсивности ...
Нет экз.
Статья
Автор: Компанийцева, О.
Транспортно-логистическая инфраструктура Северного морского пути на основе моделей интенсивности ...
2026 г.
ISBN отсутствует
Автор: Компанийцева, О.
Транспортно-логистическая инфраструктура Северного морского пути на основе моделей интенсивности ...
2026 г.
ISBN отсутствует
Статья
Компанийцева, О.
Транспортно-логистическая инфраструктура Северного морского пути на основе моделей интенсивности отказов: оценка и оптимизация обеспечения инженерной надежности / Компанийцева О., Лавров Р. // Экономика и управление: научно-практический журнал (электронная версия). – 2026. – №2. – С.35-43. - 651520. – На рус. яз.
Развитие Арктической зоны Российской Федерации - одно из приоритетных направлений экономического развития страны. Смещение акцента от обобщенных ориентиров экономической безопасности арктических территорий к обеспечению надежности функционирования Северного морского пути (СМП), предполагающее переход к прикладным задачам управления параметрами транспортно-логистической системы, в части обеспечения непрерывности грузопотоков, поддержания работоспособности критических элементов инфраструктуры, а также повышения результативности использования СМП как альтернативного маршрута, обеспечивающего связь между Азией и Европой. Концептуальные положения многоуровневой модели обеспечения надежности транспортно-логистической инфраструктуры. Подход к оценке и оптимизации обеспечения инженерной надежности транспортно-логистической инфраструктуры СМП в условиях функционирования объектов Арктической зоны Российской Федерации. Формулирование прямой и обратной задачи оптимизации соотношения "затраты - надежность", их решение методом неопределенных множителей Лагранжа, позволяющего определить согласованные значения параметров надежности элементов и соотнести их с объемом инвестиций. Введение в рамках многоуровневой интерпретации обеспечения надежности омниканального уровня как контура синхронизации экосистемы, характеризуемого, в частности, временем переключения на альтернативный канал доставки при сбоях и долей поставок, выполненных без снижения заданного уровня обслуживания при перераспределении потоков.
Ключевые слова = АРКТИКА
Ключевые слова = ГРУЗООБОРОТ
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ИНЖЕНЕРНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ИНЖЕНЕРНАЯ НАУКА
Ключевые слова = ЛОГИСТИКА
Ключевые слова = ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Ключевые слова = ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОТОК
Ключевые слова = МЕРКУЛОВА Н.В.
Ключевые слова = НАДЕЖНОСТЬ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ (СМП)
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ. МАКРОЭКОНОМИКА. МИКРОЭКОНОМИКА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Компанийцева, О.
Транспортно-логистическая инфраструктура Северного морского пути на основе моделей интенсивности отказов: оценка и оптимизация обеспечения инженерной надежности / Компанийцева О., Лавров Р. // Экономика и управление: научно-практический журнал (электронная версия). – 2026. – №2. – С.35-43. - 651520. – На рус. яз.
Развитие Арктической зоны Российской Федерации - одно из приоритетных направлений экономического развития страны. Смещение акцента от обобщенных ориентиров экономической безопасности арктических территорий к обеспечению надежности функционирования Северного морского пути (СМП), предполагающее переход к прикладным задачам управления параметрами транспортно-логистической системы, в части обеспечения непрерывности грузопотоков, поддержания работоспособности критических элементов инфраструктуры, а также повышения результативности использования СМП как альтернативного маршрута, обеспечивающего связь между Азией и Европой. Концептуальные положения многоуровневой модели обеспечения надежности транспортно-логистической инфраструктуры. Подход к оценке и оптимизации обеспечения инженерной надежности транспортно-логистической инфраструктуры СМП в условиях функционирования объектов Арктической зоны Российской Федерации. Формулирование прямой и обратной задачи оптимизации соотношения "затраты - надежность", их решение методом неопределенных множителей Лагранжа, позволяющего определить согласованные значения параметров надежности элементов и соотнести их с объемом инвестиций. Введение в рамках многоуровневой интерпретации обеспечения надежности омниканального уровня как контура синхронизации экосистемы, характеризуемого, в частности, временем переключения на альтернативный канал доставки при сбоях и долей поставок, выполненных без снижения заданного уровня обслуживания при перераспределении потоков.
Ключевые слова = АРКТИКА
Ключевые слова = ГРУЗООБОРОТ
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ИНЖЕНЕРНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ИНЖЕНЕРНАЯ НАУКА
Ключевые слова = ЛОГИСТИКА
Ключевые слова = ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Ключевые слова = ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПОТОК
Ключевые слова = МЕРКУЛОВА Н.В.
Ключевые слова = НАДЕЖНОСТЬ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ (СМП)
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИ. МАКРОЭКОНОМИКА. МИКРОЭКОНОМИКА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ

На полку
