Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Варгатый, И. - Пригородные поезда России и ее соседей
Варгатый, И. - Пригородные поезда России и ее соседей
Нет экз.
Статья
Варгатый, И.
Пригородные поезда России и ее соседей / Варгатый И. // Наука и техника. – 2026. – №4. – С.12-23. - 651885. – На рус. яз.
Порядок работы электродепо пригородных электричек. Локомотивы постоянного и переменного тока: различия. История развития электропоездов в СССР. Предприятия, создававшие вагонный парк в Советском союзе: Рижский вагоностроительный завод и Демиховский машиностроительный завод, выпускавший прицепные безмоторные вагоны. Продолжение производства головных прицепных вагонов на Рижском заводе и после распада СССР. Переход Демиховского завода к выпуску и моторных вагонов в 1994 году. Производство ЭД2Т - демиховского электропоезда, а затем наладка выпуска ЭД4М и ЭД4М. История производства Торжокского вагоностроительного завода. Производство дизель-поездов в современной России. Деятельность Мытищинского машиностроительного и Людиновского тепловозостроительного заводов. Автомотрис служебный АС3, выпускавшийся на ЛТЗ. "Метровагонмаш": выпуск вагонов для метрополитена типа 81-720 "Яуза". Переход к РА1 и РА2 к 2000-м гг. Развитие рельсовых автобусов. Упадок производства. Представление Трансмашхолдингом в 2026 году поезда схемы "тяни-толкай" (распространенной на Западе "push-pull train") под названием ДП2. Причины, по которым не получается создать полностью российский рельсовый автобус. Причины, по которым электровозы постоянного тока в России до сих пор строятся по схеме столетней давности - реостатно-контакторной системе управления. Зарубежный опыт. Достижения 2000-х годов Луганского тепловозостроительного завода. Выпуск электропоездов на Украине и основной парк используемых поездов. Закупки странами-соседями, в частности Узбекистаном электропоездов "Афросиабы", "Иволги", "Штадлеры" и "Шкоды". Налаживание производства "Ласточек", "Синар" и "Финистов" на "Уральских локомотивах" (Верхняя Пышма). Перспективы массового производства в России поездов с асинхронным приводом и дизель-поездов.
Ключевые слова = ВАГОННЫЙ ПАРК
Ключевые слова = ВАГОНОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ДВИГАТЕЛЕСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ДВИГАТЕЛЬ
Ключевые слова = Ж/Д МАШИНОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = Ж/Д ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
Ключевые слова = ИСТОРИЯ
Ключевые слова = ЛОКОМОТИВ РАЗВИТИЯ (РОСТА)
Ключевые слова = МАШИНОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = МЕТРО
Ключевые слова = ПРЕДПРИЯТИЕ
Ключевые слова = ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕСС
Ключевые слова = ПРОИЗВОДСТВО
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СССР
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ
Ключевые слова = ТЕХНИКА. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ В ОТРАСЛЯХ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
Варгатый, И.
Пригородные поезда России и ее соседей / Варгатый И. // Наука и техника. – 2026. – №4. – С.12-23. - 651885. – На рус. яз.
Порядок работы электродепо пригородных электричек. Локомотивы постоянного и переменного тока: различия. История развития электропоездов в СССР. Предприятия, создававшие вагонный парк в Советском союзе: Рижский вагоностроительный завод и Демиховский машиностроительный завод, выпускавший прицепные безмоторные вагоны. Продолжение производства головных прицепных вагонов на Рижском заводе и после распада СССР. Переход Демиховского завода к выпуску и моторных вагонов в 1994 году. Производство ЭД2Т - демиховского электропоезда, а затем наладка выпуска ЭД4М и ЭД4М. История производства Торжокского вагоностроительного завода. Производство дизель-поездов в современной России. Деятельность Мытищинского машиностроительного и Людиновского тепловозостроительного заводов. Автомотрис служебный АС3, выпускавшийся на ЛТЗ. "Метровагонмаш": выпуск вагонов для метрополитена типа 81-720 "Яуза". Переход к РА1 и РА2 к 2000-м гг. Развитие рельсовых автобусов. Упадок производства. Представление Трансмашхолдингом в 2026 году поезда схемы "тяни-толкай" (распространенной на Западе "push-pull train") под названием ДП2. Причины, по которым не получается создать полностью российский рельсовый автобус. Причины, по которым электровозы постоянного тока в России до сих пор строятся по схеме столетней давности - реостатно-контакторной системе управления. Зарубежный опыт. Достижения 2000-х годов Луганского тепловозостроительного завода. Выпуск электропоездов на Украине и основной парк используемых поездов. Закупки странами-соседями, в частности Узбекистаном электропоездов "Афросиабы", "Иволги", "Штадлеры" и "Шкоды". Налаживание производства "Ласточек", "Синар" и "Финистов" на "Уральских локомотивах" (Верхняя Пышма). Перспективы массового производства в России поездов с асинхронным приводом и дизель-поездов.
Ключевые слова = ВАГОННЫЙ ПАРК
Ключевые слова = ВАГОНОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ДВИГАТЕЛЕСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = ДВИГАТЕЛЬ
Ключевые слова = Ж/Д МАШИНОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = Ж/Д ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА
Ключевые слова = ИСТОРИЯ
Ключевые слова = ЛОКОМОТИВ РАЗВИТИЯ (РОСТА)
Ключевые слова = МАШИНОСТРОЕНИЕ
Ключевые слова = МЕТРО
Ключевые слова = ПРЕДПРИЯТИЕ
Ключевые слова = ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПРОЦЕСС
Ключевые слова = ПРОИЗВОДСТВО
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СССР
Ключевые слова = ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ТРАНСПОРТА И СВЯЗИ
Ключевые слова = ТЕХНИКА. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ В ОТРАСЛЯХ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

На полку
