Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Иванкин, П.А. - Арктический транспортный каркас России: проблемы и перспективы
Иванкин, П.А. - Арктический транспортный каркас России: проблемы и перспективы
Нет экз.
Статья
Автор: Иванкин, П.А.
Арктический транспортный каркас России: проблемы и перспективы
2025 г.
ISBN отсутствует
Автор: Иванкин, П.А.
Арктический транспортный каркас России: проблемы и перспективы
2025 г.
ISBN отсутствует
Статья
Иванкин, П.А.
Арктический транспортный каркас России: проблемы и перспективы / Иванкин П.А. // Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения (электронная версия). – 2025. – №2. – С.46-59. - 653148. – На рус. яз.
Усиление в условиях роста грузооборота в Арктической зоне Российской Федерации (АЗРФ) ее интеграции в национальную транспортно-логистическую систему. Расширение объемов перевозок и увеличение числа транспортных узлов взаимодействия, способствующее усилению взаимосвязей между морским, железнодорожным, автомобильным и авиационным транспортом. Стратегические основы развития Арктики и необходимость формирования транспортного каркаса. Постепенное формирование Арктики как относительно самостоятельной транспортной системы, обладающей собственными инфраструктурными и логистическими элементами, способными обеспечивать функционирование региональных транспортных потоков. Концепция и структура Арктического транспортного каркаса России. Определение пространственных границ Арктического транспортного каркаса Российской Федерации, выявление ключевых точек его взаимодействия с основным транспортным каркасом страны, а также анализ стратегических направлений его развития в долгосрочной перспективе до 2050 г. Институциональный и инфраструктурный факторы, определяющие развитие транспортной системы Арктики. Важный элемент для развития Арктики - верхнеуровневая синхронизация стратегического планирования. Человеческий капитал и социально-экономические условия развития Российской Арктики. Выводы. Реализация стратегии формирования АТК должна основываться на системном и межотраслевом подходе, предполагающем развитие мультимодальных транспортных коридоров, модернизацию инфраструктуры СМП и повышение транспортной доступности арктических территорий.
Ключевые слова = АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ
Ключевые слова = АРКТИКА
Ключевые слова = ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ
Ключевые слова = ВЗАИМОСВЯЗЬ
Ключевые слова = ГРУЗООБОРОТ
Ключевые слова = ДОСТУПНОСТЬ
Ключевые слова = ИНСТИТУЦИОНАЛЬНАЯ СРЕДА
Ключевые слова = ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = ЛЕДОКОЛ
Ключевые слова = ЛОГИСТИЗАЦИЯ
Ключевые слова = МЕЖОТРАСЛЕВАЯ МОДЕЛЬ
Ключевые слова = МОРСКОЙ ФЛОТ
Ключевые слова = НОВИКОВА Н.П.
Ключевые слова = ПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = РЕГИОН
Ключевые слова = РЕГИОНАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = РЕГИОНАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ (СМП)
Ключевые слова = ТРАНЗИТ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНЫЙ КАРКАС
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНЫЙ КОРИДОР
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНЫЙ УЗЕЛ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Иванкин, П.А.
Арктический транспортный каркас России: проблемы и перспективы / Иванкин П.А. // Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения (электронная версия). – 2025. – №2. – С.46-59. - 653148. – На рус. яз.
Усиление в условиях роста грузооборота в Арктической зоне Российской Федерации (АЗРФ) ее интеграции в национальную транспортно-логистическую систему. Расширение объемов перевозок и увеличение числа транспортных узлов взаимодействия, способствующее усилению взаимосвязей между морским, железнодорожным, автомобильным и авиационным транспортом. Стратегические основы развития Арктики и необходимость формирования транспортного каркаса. Постепенное формирование Арктики как относительно самостоятельной транспортной системы, обладающей собственными инфраструктурными и логистическими элементами, способными обеспечивать функционирование региональных транспортных потоков. Концепция и структура Арктического транспортного каркаса России. Определение пространственных границ Арктического транспортного каркаса Российской Федерации, выявление ключевых точек его взаимодействия с основным транспортным каркасом страны, а также анализ стратегических направлений его развития в долгосрочной перспективе до 2050 г. Институциональный и инфраструктурный факторы, определяющие развитие транспортной системы Арктики. Важный элемент для развития Арктики - верхнеуровневая синхронизация стратегического планирования. Человеческий капитал и социально-экономические условия развития Российской Арктики. Выводы. Реализация стратегии формирования АТК должна основываться на системном и межотраслевом подходе, предполагающем развитие мультимодальных транспортных коридоров, модернизацию инфраструктуры СМП и повышение транспортной доступности арктических территорий.
Ключевые слова = АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ
Ключевые слова = АРКТИКА
Ключевые слова = ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ
Ключевые слова = ВЗАИМОСВЯЗЬ
Ключевые слова = ГРУЗООБОРОТ
Ключевые слова = ДОСТУПНОСТЬ
Ключевые слова = ИНСТИТУЦИОНАЛЬНАЯ СРЕДА
Ключевые слова = ИНФРАСТРУКТУРА
Ключевые слова = ЛЕДОКОЛ
Ключевые слова = ЛОГИСТИЗАЦИЯ
Ключевые слова = МЕЖОТРАСЛЕВАЯ МОДЕЛЬ
Ключевые слова = МОРСКОЙ ФЛОТ
Ключевые слова = НОВИКОВА Н.П.
Ключевые слова = ПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = РЕГИОН
Ключевые слова = РЕГИОНАЛЬНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = РЕГИОНАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ (СМП)
Ключевые слова = ТРАНЗИТ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНЫЙ КАРКАС
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНЫЙ КОРИДОР
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНЫЙ УЗЕЛ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ

На полку
