Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Модернизация арктической транспортно-технологической системы России: всесезонные инновационные ре...
Модернизация арктической транспортно-технологической системы России: всесезонные инновационные ре...
Нет экз.
Статья
Автор:
Модернизация арктической транспортно-технологической системы России: всесезонные инновационные ре...
2025 г.
ISBN отсутствует
Автор:
Модернизация арктической транспортно-технологической системы России: всесезонные инновационные ре...
2025 г.
ISBN отсутствует
Статья
Модернизация арктической транспортно-технологической системы России: всесезонные инновационные решения и развитие Северного морского пути // Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения (электронная версия). – 2025. – №2. – С.60-71. - 653149. – На рус. яз.
Современные вызовы и направления развития арктической транспортной системы Российской Федерации в условиях глобальной трансформации мирового технологического суверенитета. Геоэкономическая роль Северного морского пути в формировании Трансарктического транспортного коридора. Организация северного завоза в Арктической зоне Якутии. Выявление проблемы круглогодичной доступности удаленных арктических территорий и обоснование внедрения всесезонных наземных технологий в систему северного завоза и развитие Северного морского пути. Раскрытие на основе анализа пилотного маршрута Нижний Бестях - Батагай - Усть-Куйга - Хайыр природно-климатических ограничений сезонных автозимников и влияния факторов риска на транспортную устойчивость региона. Торгово-логистические центры (ТЛЦ) как элементы новой модели снабжения. Обоснование необходимости интеграции вездеходной техники в модель транспортной системы страны и северного завоза. Сравнительный анализ экономической эффективности тяжелых грузовых автомобилей, авиации и амфибийных вездеходов "ЗВЕЗДА". Сравнение с авиацией: пределы эффективности авиационных перевозок. Интеграция в модель "СМП - речной порт - ТЛЦ - последняя миля". Влияние внедрения вездеходов. Социально-экономический системный эффект амфибий "ЗВЕЗДА" на отрасли региональной экономики. Вывод о том, что внедрение всепогодных инновационных транспортных решений формирует системный социально-экономический эффект и усиливает потенциал Северного морского пути как элемента единой арктической транспортной системы.
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = АРКТИКА
Ключевые слова = ВЕЗДЕХОД
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ИННОВАЦИОННОЕ РЕШЕНИЕ
Ключевые слова = НОВИКОВА Н.П.
Ключевые слова = ПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = РЕГИОН
Ключевые слова = РЕГИОНАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СЕВЕРНЫЙ ЗАВОЗ
Ключевые слова = СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ (СМП)
Ключевые слова = СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД
Ключевые слова = СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Ключевые слова = СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ИНСПЕКЦИЯ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНЫЙ КОРИДОР
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ
Модернизация арктической транспортно-технологической системы России: всесезонные инновационные решения и развитие Северного морского пути // Арктика 2035: актуальные вопросы, проблемы, решения (электронная версия). – 2025. – №2. – С.60-71. - 653149. – На рус. яз.
Современные вызовы и направления развития арктической транспортной системы Российской Федерации в условиях глобальной трансформации мирового технологического суверенитета. Геоэкономическая роль Северного морского пути в формировании Трансарктического транспортного коридора. Организация северного завоза в Арктической зоне Якутии. Выявление проблемы круглогодичной доступности удаленных арктических территорий и обоснование внедрения всесезонных наземных технологий в систему северного завоза и развитие Северного морского пути. Раскрытие на основе анализа пилотного маршрута Нижний Бестях - Батагай - Усть-Куйга - Хайыр природно-климатических ограничений сезонных автозимников и влияния факторов риска на транспортную устойчивость региона. Торгово-логистические центры (ТЛЦ) как элементы новой модели снабжения. Обоснование необходимости интеграции вездеходной техники в модель транспортной системы страны и северного завоза. Сравнительный анализ экономической эффективности тяжелых грузовых автомобилей, авиации и амфибийных вездеходов "ЗВЕЗДА". Сравнение с авиацией: пределы эффективности авиационных перевозок. Интеграция в модель "СМП - речной порт - ТЛЦ - последняя миля". Влияние внедрения вездеходов. Социально-экономический системный эффект амфибий "ЗВЕЗДА" на отрасли региональной экономики. Вывод о том, что внедрение всепогодных инновационных транспортных решений формирует системный социально-экономический эффект и усиливает потенциал Северного морского пути как элемента единой арктической транспортной системы.
Ключевые слова = АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА
Ключевые слова = АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
Ключевые слова = АРКТИКА
Ключевые слова = ВЕЗДЕХОД
Ключевые слова = ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = ИННОВАЦИОННОЕ РЕШЕНИЕ
Ключевые слова = НОВИКОВА Н.П.
Ключевые слова = ПЕРЕВОЗКИ
Ключевые слова = РЕГИОН
Ключевые слова = РЕГИОНАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = СЕВЕРНЫЙ ЗАВОЗ
Ключевые слова = СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ (СМП)
Ключевые слова = СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД
Ключевые слова = СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Ключевые слова = СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ ИНСПЕКЦИЯ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ
Ключевые слова = ТРАНСПОРТНЫЙ КОРИДОР
Ключевые слова = ТРАНСПОРТ И СВЯЗЬ

На полку
