Поиск :
Личный кабинет :
Электронный каталог: Башкатова, А. - В топливном кризисе крупный бизнес увидел мегарегуляторные риски
Башкатова, А. - В топливном кризисе крупный бизнес увидел мегарегуляторные риски
Нет экз.
Статья
Автор: Башкатова, А.
В топливном кризисе крупный бизнес увидел мегарегуляторные риски : [электронный документ]
2026 г.
ISBN отсутствует
Автор: Башкатова, А.
В топливном кризисе крупный бизнес увидел мегарегуляторные риски : [электронный документ]
2026 г.
ISBN отсутствует
Статья
Башкатова, А.
В топливном кризисе крупный бизнес увидел мегарегуляторные риски: [электронный документ] / Башкатова А. // Независимая газета (электронная версия). – 2026. – №0. – 7 июля. - 653588. – На рус. яз.
Высказывания главы Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александра Шохина о негативных последствиях для экономики чрезмерно жесткой, по оценкам предпринимательского сообщества, денежно-кредитной политики, призывающего смелее снижать ключевую ставку. "Информационная кампания" Шохина, ставшая особенно яркой и эмоциональной эта в последние несколько месяцев - после его назначения в конце мая на должность уполномоченного по защите прав предпринимателей. Бензин -товар-маркер для населения и компаний, влияющий на инфляционные ожидания. Оценка директором департамента ЦБ Андреем Ганганом влияния роста топливных цен на июньскую инфляцию в размере "трети процентного пункта", уточнив, что важнее не сам всплеск цен, а косвенные эффекты и их масштаб. Причины, по которым топливный кризис не поддается оценке и вклада в инфляцию. По мнению главного экономиста компании "БКС Мир инвестиций" Ильи Федорова, сохранение ключевой ставки - это сейчас базовый вариант развития событий. Пояснение главного экономиста Института экономики роста им. Столыпина Бориса Копейкина, растущие цены на бензин действительно приводят к увеличению издержек по всей цепочке поставок. "Но переоценивать эффекты не стоит". "В транспортных издержках стоимость топлива, по большинству оценок, не превышает 30%, - привел данные Копейкин. Остальное - зарплаты, платежи по лизингу и кредитам за технику, на которые, кстати, тоже влияет уровень ключевой ставки, и другие расходы, от бензина мало зависящие".
Ключевые слова = ИЗДЕРЖКИ
Ключевые слова = ИНФЛЯЦИОННЫЕ ОЖИДАНИЯ
Ключевые слова = ИНФЛЯЦИЯ
Ключевые слова = КЛЮЧЕВАЯ СТАВКА
Ключевые слова = КРЕДИТНО-ДЕНЕЖНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = КРИЗИС
Ключевые слова = НОВИКОВА Н.П.
Ключевые слова = ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКИЙ РИСК
Ключевые слова = ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВО
Ключевые слова = РИСК
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = РСПП (РОССИЙСКИЙ СОЮЗ ПРОМЫШЛЕННИКОВ И ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ)
Ключевые слова = ТОПЛИВНЫЙ РЫНОК
Ключевые слова = ТОПЛИВО
Ключевые слова = ЦЕНТРОБАНК
Ключевые слова = ЦЕНЫ
Ключевые слова = ФИНАНСЫ. КРЕДИТНО-ДЕНЕЖНАЯ ПОЛИТИКА
Башкатова, А.
В топливном кризисе крупный бизнес увидел мегарегуляторные риски: [электронный документ] / Башкатова А. // Независимая газета (электронная версия). – 2026. – №0. – 7 июля. - 653588. – На рус. яз.
Высказывания главы Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александра Шохина о негативных последствиях для экономики чрезмерно жесткой, по оценкам предпринимательского сообщества, денежно-кредитной политики, призывающего смелее снижать ключевую ставку. "Информационная кампания" Шохина, ставшая особенно яркой и эмоциональной эта в последние несколько месяцев - после его назначения в конце мая на должность уполномоченного по защите прав предпринимателей. Бензин -товар-маркер для населения и компаний, влияющий на инфляционные ожидания. Оценка директором департамента ЦБ Андреем Ганганом влияния роста топливных цен на июньскую инфляцию в размере "трети процентного пункта", уточнив, что важнее не сам всплеск цен, а косвенные эффекты и их масштаб. Причины, по которым топливный кризис не поддается оценке и вклада в инфляцию. По мнению главного экономиста компании "БКС Мир инвестиций" Ильи Федорова, сохранение ключевой ставки - это сейчас базовый вариант развития событий. Пояснение главного экономиста Института экономики роста им. Столыпина Бориса Копейкина, растущие цены на бензин действительно приводят к увеличению издержек по всей цепочке поставок. "Но переоценивать эффекты не стоит". "В транспортных издержках стоимость топлива, по большинству оценок, не превышает 30%, - привел данные Копейкин. Остальное - зарплаты, платежи по лизингу и кредитам за технику, на которые, кстати, тоже влияет уровень ключевой ставки, и другие расходы, от бензина мало зависящие".
Ключевые слова = ИЗДЕРЖКИ
Ключевые слова = ИНФЛЯЦИОННЫЕ ОЖИДАНИЯ
Ключевые слова = ИНФЛЯЦИЯ
Ключевые слова = КЛЮЧЕВАЯ СТАВКА
Ключевые слова = КРЕДИТНО-ДЕНЕЖНАЯ ПОЛИТИКА
Ключевые слова = КРИЗИС
Ключевые слова = НОВИКОВА Н.П.
Ключевые слова = ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСКИЙ РИСК
Ключевые слова = ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВО
Ключевые слова = РИСК
Ключевые слова = РОССИЯ
Ключевые слова = РСПП (РОССИЙСКИЙ СОЮЗ ПРОМЫШЛЕННИКОВ И ПРЕДПРИНИМАТЕЛЕЙ)
Ключевые слова = ТОПЛИВНЫЙ РЫНОК
Ключевые слова = ТОПЛИВО
Ключевые слова = ЦЕНТРОБАНК
Ключевые слова = ЦЕНЫ
Ключевые слова = ФИНАНСЫ. КРЕДИТНО-ДЕНЕЖНАЯ ПОЛИТИКА

На полку
